自宅にある自転車のサドル（椅子）を再交換しました。自転車はブリヂストンのスケッチブック（26インチ）というママチャリです。
この自転車のサドル交換は3回目になります。置き場所が屋外の屋根のない場所で、天候に関わらず毎日使用しているので、他の自転車よりも劣化が早いようです。
2回目のサドルは2022年5月頃に購入しました。その後、23年の秋頃に表面が破れ、昔使用していた予備のサドルにとりあえず交換。しかし、その予備サドルも24年に入って破れました。
今回の交換にあたって、少し大きめのサドルはないかと要望があったので、それも踏まえて探すことにしました。
ママチャリのサドルに幅広の大きめサイズを試した
マルハチ ビッグワイドサドル（GR6602）
今回購入したのは、マルハチ ビッグワイドサドル（GR6602）です。本製品の売りは、名前にもありますようにサドルの横幅が大きくつくられている点です。
「サドルってもう少し大きいのないの？うまく言えないけど小さく感じていて、座りにくい。」という要望がありましたので大きめを選んでみました。
太っていたりお尻が大きいタイプではないのですが、現状のサドルの形は合っていないようです。
直前まで取り付けていたーと大きさを比較してみました（写真左：マルハチサドル（GR6602）、写真右：ブリヂストン（F160327GRC））。
今回購入したマルハチのサドル（GR6602）の方が1まわり大きいです。横幅が約30mm違うので座り心地が違うのではないかと期待しています。
両製品の裏側の様子です（写真左：マルハチサドル（GR6602）、写真右：ブリヂストン（F160327GRC））。
マルハチのサドルはバネの部分がむき出しで、ブリヂストンはビニール？のようなもので覆われています。ブリヂストンの方が高級感がありますね。
取り付け方法は3回目なので省略します。13mmレンチか、モンキーレンチを使用して取り付けるのですが、詳細は以下の記事にあります。
少し大きめのサイズですが、自転車にはどこも干渉することなく取り付けることができました。
サドルだけみるととても大きく感じたのですが、自転車全体でみると違和感はありません。私みたいなサドル好き（笑）以外にはまず分からないでしょう。
実際に乗ってみると、思いのほか座りやすくて驚きました。おしり全体がしっかりと乗っかってお尻にかかる負荷が分散されるような感じがあります。
サドルの固さはママチャリ用として固めと感じます。スポーツサドルとママチャリサドルの間、もしくは少しママチャリ寄りくらい？かな。
細かいことをいえば、サドルは固い方が漕ぐときに安定しますが、ママチャリを乗る人はそういうの求めてないですからね。ふかふかじゃなきゃ絶対嫌！という人には向きませんが、そうでなければ許容範囲の固さと思います。
最後にサドルの横の様子です（写真上：マルハチサドル（GR6602）、写真下：ブリヂストン（F160327GRC））。
ブリヂストン（F160327GRC）の方が破れにくいようにできていてしっかりとした造りです。マルハチのサドルが1,500円前後、ブリヂストンが3,000円前後なのですが、価格差はこういう部分で出てくるのかな。
とはいっても、ブリヂストンのサドルも以前は1,500円前後で買えたのでそこが複雑なところです。ここまで値段が上がると個人的にはもういいかなというところ。
それと細かい造りがしっかりしていても、結局結局長いこと使用していると柔らかい座面が劣化で傷んでしまうのですよね。屋外置きの連日乗り倒し用途のママチャリだと、それなりのものでいいかな？という気がしています。
まとめ
以上、ママチャリのサドルの再交換、幅広タイプを試す【3代目】でした。
元々ブリヂストンのサドルが気に入っていたのですが、値上がりの影響を受けて色々試しているところです。
前回（2代目）は凄く柔らかいタイプだったので、今回の固さは真逆といったところ。ブリヂストンのサドル（1代目、予備）とは似たようなくらいの位置づけです。
固さにくわえて幅が広くなりましたので、その点からも使い勝手が変わるのではとみています。思うことがあったら追記していこうと思います。
今回、サドルの幅が広いタイプは初めての選択だったのですが、個人的には思っていたよりずっと快適で良いなと驚かされました。自分のママチャリのサドルが傷んだらこのタイプに取り換えようと思います。
多少重さは増すでしょうが、ママチャリなので気にするのはナンセンスかな。私としては、ママチャリは軽量性よりも快適性です。
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