ブログの投稿記事数が７５を突破しました。コツコツ続いています。笑
例によって５０記事から７５記事までの簡単なハイライトになります（５０記事を達成したときの記事はブログを５０記事投稿してみての変化【自転車 & 自分】）
５１→７５記事で変わったこと「自転車編」
自転車ヘルメットOGK KABUTOステアーのパッド類を交換から【北海道一周 道北編４】日本最北端の地 宗谷岬【浜頓別→稚内】までの内容になります。
今回からとうとう北海道一周3000㎞の記事を書き始めました。2017年の内容なので写真や当時のメモ帳を見つつ思いだしながら書いています。
意識していたわけではないのですが、ちょうど７５記事目が日本最北端の宗谷岬に到達した内容というのは何かの縁を感じますね。
北海道の旅はもともと意図してなかったものでした。たまたま時間が出来たから動きだせたのですが、あの当時よく思い切った行動を取ったなと自分のことながら感心しています。
2016年の自分に「1年後、お前は知床峠をプレトレで走ってるよ。その後日本最北端の地を踏むよ」なんていっても、まず信じることはないでしょうね。笑
細かい感想は北海道一周の記事を全て書き終えたときにしたいと思うので、今はまだ伏せておきますね。
ところで、自転車の主な改良話は北海道一周の途中で破損したボトルケージと、初導入のサーモボトルになります。
サーモボトルってペットボトルに比べると温度が保てて便利ですね。こんなことならもっと早く買えば良かったな(T-T)
５１→７５記事で変わったこと「自分編」
２０１８年１０月から１２月にかけて投稿を行いました。
プレトレは買い物要員として絶賛活躍中です。遠出はしていません。
上記の通りで北海道一周編の記事を書き始めたのですが、サイクリング記事って何を書いたらいいのかよく分からなくて、無駄に長くなったり写真が多くなっていたりします。
色々お試し中で、過去の記事にもつけ加えたり減らしたりしているので暖かい目で見守ってやって下さい。
Twiiterもあるのですが、あんまり更新していないなあ（遠い目）
次の目標は１００投稿！！
さて、次の目標は１００記事に到達することです。大台が見えてきましたね。
１００記事書いたから何かあるというわけでもないですが、桁が一つ変わるというのは嬉しいものです。
まだまだ北海道一周の内容がメインになってくると思います。７５記事目でようやく日本最北端に到達したので、ここからは日本海側を南下していくお話になります。しっかしオホーツク海は寒かったなあ。涙
北海道一周編は特大ボリュームでお届けしています。これで全内容の半分くらいですかね。
北海道旅終了後に自転車の改良をかなりくわえたのでストックはたくさんあるのですが、時系列順ということで(^^;)旅の話に興味ない方は申し訳ないです。
改良好きな方、旅が好きな方どちらにも興味を持って頂けるように丁寧に書いていきます。楽しく読んで頂けたら嬉しいです。ではまた１００記事報告で。
クロスカブ本体の改良
本体（JA45）購入 / 外装カバーの着脱 / リアキャリアの拡張 / リアボックスの追加【リアキャリア延長による加工も】 / ホムセン箱の改良（ボルトやフックの増設） / マルチマウントバーの増設 / スロットルアシスト / ナンバープレートに荷掛けフックを追加 / 2ポートUSB電源 / バーエンド着脱とスロットルパイプの交換 / グリップヒーター取り付け / サイドバッグサポート / パニアバッグ取り付け / 右サイドスタンド / エアバルブ角度の変更 / テールランプのLED化 / エンジンオイルの交換 /
クロスカブまわりの道具
身に着けるもの（ヘルメット、ジャケット、手袋etc…）
ヘルメット選び【SHOEI Z7】 （ヘルメット選び方） / グローブ3種【夏・春秋・冬】 / バイクジャケット / 脊髄プロテクターの追加 / ニーガードプロテクター / トレッキングシューズ / レインウェア
