今回は私の所有するクロスカブ110（JA45）のバイクカバーについてです。
Active Winner バイクカバーLL（黒色）というカバーを使用していますが、クロスカブ110がすっぽり収まって気に入っています。
生地の厚さ、ベルトの位置、ベンチレーション機能など、細かい部分も色々と満足しているので、今回まとめてみることにしました。
この記事の内容
- Active Winner バイクカバーLLでクロスカブをしっかりと覆う
- 延長キャリアとリアボックスを追加、きちんと収まるか試してみた
クロスカブ110に使用中のバイクカバー、一例
Active Winner バイクカバーLL（黒色）が良い感じ！
冒頭でも触れたのですが、Active Winner バイクカバーLL（黒色）を購入しました。
サイズはLL（2L）と3Lの2種類が展開されていています（※のちに4Lも発売になったようです）。ちなみにメーカー1年保証付きです（使用上の不注意、天災など除くなど条件はあります）。
サイズはLLが全長230cm、全高140cm、全幅100cm。3Lは240cm、140cm、105cmです。どちらも全高のサイズが変わらなかったので、今回は試しにLLサイズとしました。
購入時は付属の袋（写真左）に入っています。持ち運ぶ場合はこの袋に入れましょう。
カバーをかけるバイクはクロスカブ110（JA45）です。
原付2種のクロスカブはそこまで大きなバイクではありません。ただ、後々リアボックスの追加をしたかったので、後方側が大きくなる予定がありました。
そのため、そこを見込んで大きめのサイズで探していました。
とりあえずバサッとバイクカバーをかけてみるとこんな感じです。
一番小さなLLでも余裕がある感じがしますね。前輪側はある程度よい感じなのですが、後輪側が若干余っています。私の場合は、リアボックスを追加予定なので後ろが余るのはイメージ通りです。
生地を触ってみると、分厚くできていて頑丈そうな点が気に入っています。安いものは生地がペラペラしていて心もとなく感じますよね。完全防水ではないとのことですが、撥水加工はされています。大雨、台風など経験しましたが今のところ問題ありません。
一点注意として、耐熱生地ではありません。降車直後のマフラーの熱などで溶けないように注意しましょう。しばらく置いて本体を冷ましてからカバーをかけるのが良さそうですね。
ちなみにバイクカバーの色は黒色で、バイクを目立たなくしてくれるので防犯目的にもよさそうです。夜に遠くから確認してみると、ぱっと見ただけではバイクの存在が分かりづらくなります◎
バイクカバーの後ろのダボつき具合が気になったので、100均のダイソーで布団ばさみを購入して挟んでおくことにしました。
前と後ろで1つずつと考えましたが、後ろだけでも良かったかな？
使い方を書くまでもなさそうですが、バイクカバーの余った部分をクルクルっとまとめてとめるだけ。簡単でいいです。
ちなみにカバー類全般に対しての個人的な感想ですが、サイズ感は少し大きめの方が着脱しやすくて好みです。
自転車カバーの話ですが、昔ジャストサイズのものを使用していて、自転車にひっかけて破ってしまった経験があります（涙）ぴったりより大きめの方が多少雑に扱ってもトラブルが少ないかなという印象です。
Active Winner バイクカバーLLの細かな使用感
ここからはActive Winner バイクカバーの細かい使用感をみていきます。
まず、前方の左右ミラー部分あたり。ここは好みでめくることができます。中はメッシュ状になっていて、蒸れ防止の役割を果たします。
雨に降られて車体が濡れた直後にカバーをかける時にとても重宝しています◎
カバーには鍵やチェーンロックを通す穴が開けられています。前方が黒色、後方が白色なので一目でカバーの向きまで分かる優れもの。
ちなみに自分が購入したレイト ミスターロックマン ML-019-2000
もう少し穴を大きくしてくれるとありがたい…かな。
それとカバーの裾の部分はゴムが入っています。タイヤにひっかかって伸び縮みするので風で飛びにくいです。
カバー中央部分にはカバーのバタつき防止用にバックルが備わっています。
バイクカバーをかけただけの状態だと、風が吹いた時にカバーがバタつくことがあります。その音が結構うるさいのですよね。
このバックルはそれを防ぐもので、バックルをとめて絞っておくと、カバーがバイク本体にフィットします。
元々クロスカブには少し大きなカバーなので、ここで調整すると多少マシになります。
ちなみにこのバックルですが左右両方に付いているので、どちらからでも着脱できます。
例えば、写真のように右側が壁だったら左（ピンク側）から、左側が壁だったら右（緑側）から着脱すれば良いという訳です。
人によって着脱のしやすい向きは違うので、これは超便利機能だと思います◎
バイクカバーの畳み方です。カバーは丁寧に広げた状態で、半分になるように6回畳んでいくと付属の袋に戻すことができます。
袋に入れても少しかさばりはしますが、カブは積載能力が高いので旅先に持っていくことも十分可能です。私自身、北海道旅や泊りの際はよく持っていきます。
延長キャリアとリアボックスを追加すると…？
延長キャリアとリアボックスを追加しても使用可能
クロスカブ購入から数か月が経ち、リアキャリアの延長とリアボックスの取り付けを行いました。
リアキャリアはWOOILL HONDA スーパーカブ/クロスカブ用 オーバーリアキャリア
これら部品の追加で積載能力が大幅し、多くの荷物を載せて走ることができるようになりました。
延長キャリアとリアボックスを追加した状態で、バイクカバーをかけてみました。
追加した部品もカバー内に収まって、どこかが大きくはみ出てしまうということはありませんでした。ただ、リアボックスに少し引っ張られて、後輪が少しだけ見えています。
それでもバイク本体はほとんど隠れていますし、どこかがパツパツという訳でもないので個人的には問題ないと判断しています◎
後輪の拡大写真です。若干ですがタイヤが見えてしまっています。
これが問題なしなら本製品、完全に隠したいと思うならばサイズアップしてActive Winner バイクカバー 3Lサイズを選択すると良さそうです。
サイドバッグを取り付けた旅仕様でも使用可能
その後、サイドバックサポートを取り付けてオルトリーブのパニアバッグを使用するようになりました。上記写真は北海道をまわっていた時のものです。
この旅の際もバイクカバーを持っていきました。郊外では基本不要ですが、栄えている町に一晩置く際は防犯のために使用しました。
この感覚はかつて北海道の海岸線を自転車でまわった際に覚えました。
旅仕様のクロスカブにバイクカバーをかけた様子です。荷物を多く載せた状態でも、意外と収まるんですよね。
カバーを簡単にめくられない様に、モトベース コンパクト ループワイヤー（φ4.5）1800ｍｍ（MBLC-STW-02-180BK）を使用して縛っています。
マフラーあたりのカバーが少しめくれてしまうのがやや難点ですが、旅先の一晩と割り切るなら個人的にはありですね。
このループワイヤーの先端は、ヘルメットをロックするところに固定しています。
当初、ループワイヤーの固定は、レイト ミスターロックマン ワイルドスライダーチェーンロック ストロング8（ML019-2000）の南京錠を使用していました。
オートバイ全体を隠すときは南京錠が良いのですが、旅先は荷物を少なくしたいのですよね。最近はヘルメットロックを使用することが多いです。
バイクのカバーを外に持ち歩く際は、袋に入れてホムセン箱の右の側面に縛り付けています。
私のサイドバックサポートは右側が少し飛び出ているので、カバーの袋を載せるのに丁度いいです。ホムセン箱上部のフックにも固定してあり、走行中に落ちたことはありません◎
カバーは2年5か月使用したのち生地が破れてきた
【追記1】Active Winner バイクカバーLL（黒色）は、2年5か月使用したのち紫外線による生地の劣化で破れてきました。一か所破れ始めると一気に劣化が進みますね。
2020年7月に購入して、2021年8月にバックルが壊れました。その後、2022年12月に生地が破れたので、カバー自体は約2年5か月程度もったことになります。
価格が5000円弱くらいするので、当初高いかな…？と思いました。でも、2年使うと想定すれば一日換算で7円ほど。結果的に私は大満足だったので、2023年2月に同じもの（2代目）を再購入しました。
【追記2 26/03/07】2023年2月に再購入した2代目が破れ始めたのは25年10月頃でした。今回は約2年7か月程度もちました。
今回も紫外線による生地の劣化から始まり、オートバイに接触する箇所ところが破れました。私の感覚的に酷暑を2回（2年）乗り切るとカバーの生地が酷く傷むような印象です。
2代目も一切の不満がなかったので、26年2月に同じもの（3代目）を再購入しました。
3代目を購入した際に2代目と生地の具合を比較した写真を載せます。3代目（新品）が写真左で2代目が写真右ですが、色あせ具合が全然違いますね。
そういえば、3代目カバーの使用上の注意を読んでいて、「紫外線や酸性雨などの自然現象で耐久性が損なわれる場合があります。長期間炎天下や雨ざらしでの使用は避けてください。」とありました。これ前に買ったときに書いてあったかな…？
どちらにせよ、私は屋外屋根なし環境なのでそうせざるを得ないというか…、むしろ、長期間炎天下や雨ざらしを避けるために被せているというか…。笑
そんな私の使い方で、2年5ヵ月（初代）や2年7か月（2代目）の寿命だったので、結構長持ちじゃないかなという印象です。
カバーの劣化で文句を言う人がいて足された文言かもしれませんが、近年の炎天下は人でも辛いので、劣化は仕方ないですよ。汗
まとめ
以上、クロスカブ110に使用中のバイクカバー、一例でした。
この製品を選んでよかったのは、まず第一に生地がしっかりしていたことでした。最初少し値段が張るな…と迷いましたが、結果的に1代目は2年5ヵ月持っています。約2年持つとして、一日あたり7円程度と考えれば、個人的には十分満足です。
生地が薄いとすぐに破れてしまうのは自転車カバーでも経験していたことで、これが結構なストレスになります。しっかりしたものを選べて良かったと思います。
本製品は3代目までリピートしていますが、今のところ大きな変更はなさそうです。今の品質を維持してもらえたら嬉しいですね。
バイクカバーは雨風を防ぐ以外にも防犯目的にも役に立つと思います。
クロスカブ本体の改良
本体（JA45）購入 / 外装カバーの着脱 / リアキャリアの拡張 / リアボックスの追加【リアキャリア延長による加工も】 / ホムセン箱の改良（ボルトやフックの増設） / マルチマウントバーの増設 / スロットルアシスト / ナンバープレートに荷掛けフックを追加 / 2ポートUSB電源 / バーエンド着脱とスロットルパイプの交換 / グリップヒーター取り付け / バーエンドの交換 / サイドバッグサポート / パニアバッグ取り付け / 右サイドスタンド / エアバルブ角度の変更 / テールランプのLED化 / メーター球のLED化 / ウインカーリレー(LED対応)の交換 / フロントウインカーの小型化（続：LED化） / エンジンオイルの交換 /
クロスカブまわりの道具
バイクカバー / チェーンロック / ガソリン携行缶 / ヘルロックアシスト / ループワイヤー / スタンドホルダー /
身に着けるもの（ヘルメット、ジャケット、手袋etc…）
ヘルメット選び【SHOEI Z7】 （ヘルメット選び方） / インカム / グローブ3種【夏・春秋・冬】 / バイクジャケット / 脊髄プロテクターの追加 / ニーガードプロテクター / トレッキングシューズ / レインウェア
